Seminário Pacto Bahia pela Infraestrutura

Representando o @sintepavbahia, o companheiro @irailsongazo e eu participamos do Seminário Pacto Bahia pela Infraestrutura, promovido pelo @siniconsindicato. Pude contribuir para esse debate de alto nível no Painel “Desafios e Oportunidades de Infraestrutura na Bahia”, ao lado Eracy Lafuente, da CTB, e Cláudio Villas Boas, CEO da Concessionária Ponte Salvador-Itaparica, com mediação de Humberto Rangel, diretor-executivo do SINICON.

Também marcaram presença no seminário e na inauguração da nova sede do sindicato, em Salvador, cerca de 100 empresários do setor e empresas nacionais, autoridades e especialistas, entre eles o ex-senador Waldeck Ornelas, que é reconhecidamente um técnico dos mais importantes da Bahia, e Luiz Carreira, secretário da Casa Civil da Prefeitura de Salvador, ambos foram palestrantes em um painel.

Em minha fala, destaquei que a infraestrutura voltou ao centro do debate econômico, ancorada em três pilares: os investimentos do PAC, as Parcerias Público-Privadas e a formação bruta de capitais. Apesar desse cenário favorável, o investimento no país relacionado ao setor é de apenas 2,2% do PIB, muito abaixo dos 4,5% a 5% necessários para dinamizar a economia.

Pontuei ainda os graves desafios macroeconômicos, como a dívida global de 100 trilhões de dólares e a taxa de juros Selic, inibem o investimento produtivo. Na esfera estadual, defendi a conclusão de obras estratégicas, como a Ferrovia de Integração Leste-Oeste, o aproveitamento da Hidrovia do São Francisco, a aceleração do projeto Baixio de Irecê e a construção do Aeroporto Internacional em Ilhéus, tornando o sul da Bahia uma região business, sem perder, todavia, a sua vocação turística.

Como único representante do movimento sindical ligado à construção pesada no estado, em uma mesa técnica de tão elevado gabarito, reforço o compromisso de nossa categoria em lutar por segurança jurídica, estabilidade regulatória e investimentos contínuos.

Esse diálogo é fundamental para transformar desafios em oportunidades concretas, sendo a construção pesada alicerce para um estado mais competitivo, moderno e sustentável.